签订责任状、加盖密闭、安装GPS……在9月14日上午召开的全市建筑垃圾运输管理安全生产专项会议上，城管部门通报了对渣土企业检查考核情况，今年以来共331辆渣土车因违规运输被停运一周。

　　每晚80名执法者巡查

　　城管部门相关负责人介绍说，针对渣土运输车辆，市区两级执法部门每日都进行巡查，每晚全市有80余名城管执法人员上路巡查，主要对车辆车容车貌、超载、抛撒、放大字牌等进行检查，通过巡查私拉乱倒得到有效控制，渣土污染得到及时查处和解决。

　　同时，城管部门还加强了对渣土车驾驶人员的安全教育，通过短信平台开展“温馨提示”和“警示教育”。今年以来，向建筑垃圾运输企业负责人和渣土车驾驶员，发送短信累计46150人次。并设立出入口警示宣传牌，全市制作136块警示宣传牌，立于每个工地出入口醒目位置。

　　331辆渣土车停运一周

　　城管部门还严格工地源头管理，每个工地有3名协管人员，进行现场监管，对不密闭、放大字牌不清、超载、没有冲洗的车辆一律不准出工地。

　　对于违规车辆、运输公司以及工地，城管部门也依法进行惩处。今年以来，共有53家运输企业被扣分，其中2家被扣除安全生产风险抵押金，331辆渣土运输车被停运一周，73辆渣土运输车被停运三个月，18家建筑工地停工进行整顿。

　　■延伸阅读

　　运渣土四项标准要达标

　　去年以来，市城管局先后出台多项办法措施，强力推行渣土运输行业组织化建设，强化渣土企业自律、自管意识。

　　一是严格企业资格认证，确保合法、合规和交纳安全生产风险抵押金的建筑垃圾运输企业方能进入运输市场。二是签订责任状。对未落实安全生产责任、未签订责任状的企业与工地一律不予审批或暂停审批。三是加强对车辆的审核，渣土车辆必须加盖密闭、安装GPS、语音提示器、车后放大字牌、挂靠有资质的建筑垃圾运输公司，录入审批平台的车辆数据库。四是实行“两证合一”。今年3月开始，实行了交警部门“道路通行证”与市城管局“建筑垃圾单车运输证”“两证合一”核发，提高了办事效率。