中博会，有1.6万名嘉宾和数十万自发到安徽国际会展中心参观的市民，如何保障他们的出行？3天时间，合肥公交集团8700名职工牺牲休息时间，增加班次，加大运力，为公共交通的畅行交出一张满意的答卷。
早在中博会开幕前两个月，合肥公交集团就在200余辆公交车车身制作了精美的中博会公益广告，并在所有的公交车车头醒目位置统一张贴了中博会宣传画，积极营造浓厚的氛围。公交各车队还结合每月两次的教育例会对职工普遍进行了包括“中博会”应知应会为重点的安全行车、职业道德、文明礼仪、优质服务教育轮训。会议期间，合肥公交集团临时抽调380辆公交车投放到途经“中博会”主会场“明珠广场”站的11条公交线路上，80余台公交车同时停止轮休。公交各车队在本车队所属片区安排预备运力停靠在相关会务场所附近的公交首末站随时待命，一有需要立即上线。遇客流集中、运力不足时，临时调整其他线路车辆参与营运，及时疏散瞬间密集客流。
公交五车队、六车队下属901路、148路、30路、226路等线路，这些线路因联系经开区与市中心，平常就是热门线路，中博会期间，这两个车队更为繁忙，“每天客流有10万人次”。为给市民提供便利的出行服务，六车队在客流集中的明珠广场站台设立了便民服务点，乘客可在服务点查询乘车线路、兑换零币、饮用茶水，为此工作人员每天都要提前备好几千元的零钱。因为忙于为乘客提供服务，6车队队长张海涛从早上6点到晚上8点，中间竟抽不出空上趟厕所。
参观国际会展中心的市民多在明珠广场站上下车，这其中老年乘客占了许多。为了保证这些人的乘车安全，4月26日起，公交集团领导、相关部门负责人和车队管理人员50余人全数下到客运一线，每日在“明珠广场”等主要站点值勤10多个小时。合肥公交集团董事长、党委书记、总经理彭立煌连续三天亲自指挥公交车有序进出站，公交集团各级管理人员手执红旗，引导公交车辆进出站，疏导乘客排队候车，维持站点秩序，为过往群众指路答疑，并对不文明交通行为及时进行劝阻、纠正。省劳模、901路驾驶员李祥斌和同事黄金锁、黄克庆上完早班顾不上休息，也自发地组成义务服务队在会展中心附近维持秩序。
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