8月3日晚间江汽发布公告后，江汽与仰融造车的合作项目引来猜想不断。8月8日下午，江淮汽车与天津正道在合肥稻香楼宾馆签署《关于节能环保新能源汽车项目合资合作框架协议》，年产百万辆新能源汽车项目露出水面，两家公司希望能借此改变中国甚至全世界的新能源汽车市场格局。
合肥将再添“汽车城”
根据江淮汽车方面公布的计划，合资成立的江淮正道汽车公司将在合肥经济开发区投资300亿元建汽车基地。合肥基地将在8年的时间内，达到年产百万辆新能源汽车的目标，同时还要具备百万台(套)混合动力总成以及与之配套的动力锂电池和电控系统。合资公司也因此实现年产值6000亿元以上，创造数万个就业机会。
而安徽汽车发展的现状是，在去年同比增长49.06%的情况下，2009年安徽全年生产汽车整车也只有91.6万辆。其中江汽包括商用车、乘用车在内全系产量也只有33.4万辆。
正道汽车CEO王川涛表示，中国与世界在新能源汽车方面的竞争处于同一起跑线，希望通过这个项目，为正道汽车在全世界布局打下基础。而江汽董事长左延安也表示，这是江汽利用世界资源造中国车战略的实践。
全球智囊效力新公司
王川涛表示，在新公司里，将有来自包括通用、宝马、克莱斯勒、福特等著名汽车公司的人才，也有来自于国际知名投资银行的人才，他们将一起为江淮正道汽车公司效力。其中最受关注的就是原华晨宝马汽车有限公司高级副总裁彼德·施佩尔，他也出现在签约仪式上。
正道和江淮的合作似乎没有太多征兆，但事实上安徽与仰融的合作渊源颇深。王川涛8日透露，早在1997年仰融筹划中华轿车项目的时候，首选地一度选中安徽，并与安徽方面进行过深入的谈判，而当初项目选址就在江淮汽车的隔壁。虽然当初没能完成合作，此次也算再续前缘。
对于此次选址合肥，王川涛还引用金融时报的报道，称未来中国的发展将是中部的发展，而他更是认为将是以合肥为中心的发展。
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