8月29日合肥将开通至新加坡旅游航线，8月和9月再次加密合肥至首尔航班。8月23日合肥市旅游航空发展座谈会上介绍，航空和旅游联手培育航线航班，合肥—澳门航线力争年底开通，此外还将尽快开通合肥—郑州航线。
旅游客流拉动多条航线
2010年以来，合肥的旅游业正加速崛起。上半年全市接待国内游客1200万人次，同比增长53%，旅游总收入113亿元，同比增长45%。同时旅游航空发展势头迅猛，合肥机场共起降航班1.87万架次，完成旅客吞吐量182万人次，同比增长20%左右。
随着旅游客流的增多，多条航线的客座率都在上升，上半年始发航班平均客座率达77.2%。尤其是上海方向，在世博会的拉动下，上海虹桥和上海浦东东航客座率大幅上升，分别由2009年的59.1%、38.5%，提高到上半年的63.6%、61%，海口航班客座率甚至高达92.6%。
此外，一些专门航线的培育也初见成效，首尔航班客座率达84%，台北、香港航班客座率也均突破70%，多条航线的票价一票难求。
年内新航线将有大进展
暑期合肥已经开通了至银川、兰州和呼和浩特的旅游包机，旅游包机已达40班。8月29日合肥至新加坡航线将实现首航，合肥至首尔的航班也将加密，最终发展到每天一班。相关人士介绍，年内将开通合肥—澳门航线，此外还将开通合肥—郑州航班，发挥幸福航空支线的航空优势，推动发展合肥的支线航空网络。
此外，合肥—日本航线也将在年内有实质性的进展。当前合肥新桥国际机场建设正在加速推进，基地航空公司也在加快引进。8月合肥已经与幸福航空签署合作协议，争取打造基地公司；中航集团也有望在合肥新桥国际机场兴建后勤基地，待时机成熟后再设立安徽分公司。
旅游航空加大联手力度
2010年省政府在省旅游发展资金中落实5000万专项资金，合肥市政府落实3000万的旅游航空培育资金，加大对航空培育的支持力度。2009年合肥财政就兑现航线补贴1017万元，2010年以来已兑现586万元。
“在政府加大资金扶持力度之外，还要将旅游和航空结合起来，联手培育航线航班。”部分航空公司的相关人士表示，重点要培育国际航线和主要旅游客源地航线，在前期旅游促销的基础上，可以在旅游旺季开通短期旅游包机，待市场成熟后再开通航线。
下半年多家旅行社将会重点组织企业赴新加坡，加大航空到达目的地城市的促销力度，将新航线培育成熟。有旅行社就建议，除了政府补贴和旅游航空联手促销之外，还可将旅游航空市场的奖励直接用于入境游客身上，推动合肥旅游航空市场的发展。 |
